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Obras de Arquitectura, Obras en el espacio público de la trama Urbana y Grandes Obras de Infraestructura.

Jaime Igorra

19.01.2018

Discusiones que en nuestro medio no siempre se hacen con fundamentación constructiva y provechosa.

Hay impostergables y necesarias obras de infraestructura urbana y territorial que el país requiere, así como también inversores extranjeros ya establecidos o interesados en hacerlo, como lo muestran las giras por diferentes países que realiza nuestro gobierno y nuestras autoridades, en rubros tales como

Turismo y establecimientos turísticos,

Explotación minera con productos minerales que el país nunca explotó

Incremento de explotaciones mineras que ya se están haciendo y nuevas explotaciones mineras.

Forestación y producción de madera y celulosa

Productos cárnicos, agrícolas, lácteos.

Infraestructura vial, portuaria y ferroviaria

Logística portuaria.

Energías alternativas

Instalaciones carcelarias

 

En la discusión sobre estos temas, a mi juicio, deberían imponerse como punto de partida algunas precisiones que considero específicas.

Si la Arquitectura, el Urbanismo y la Planificación Territorial son disciplinas que resumen el conocimiento de los procesos de diseño de espacios destinados a la Habitación o al Trabajo, al Consumo o a la Producción, este conocimiento no necesariamente implica la consecución de una certeza rígida o científicamente comprobada.  

Esta afirmación implica la necesidad de alcanzar un grado aceptable de certeza, una posibilidad cierta de corrección y fundamentalmente una mayoritaria aceptación social, todo lo cual permite demostrar que las obras proyectadas, en ejecución o ejecutadas, alcanzan la valoración de trascendentes.

La aplicación del conocimiento en el proceso de diseño se enfrenta, por lo tanto, en modos diversos, generalmente enmarcados en sistematizaciones estructuradas para el tratamiento de los datos previos, los cuales deben expresarse o estar presentes  en el resultado final del proceso de diseño.

Los datos previos son generalmente entidades cuantificables sujetas a operaciones  y relaciones de equivalencia por lo cual se hace necesario intervenir con la herramienta matemática y no caer únicamente en la aplicación subjetiva del conocimiento arquitectónico, urbanístico o de planificación.

En el desarrollo del proceso de diseño de una obra y en el estudio de su entorno, se procuran soluciones, ya sean de tipo funcional o de tipo espacial, por lo tanto la aplicación de las matemáticas constituye una de las alternativas para encontrar tales soluciones.

En la concepción integral de una obra la selección del lugar de ubicación (estudio del entorno) es de indiscutible importancia. Esta fase es la primera decisión trascendental del  proyecto. Puede variar en complejidad de acuerdo a la categoría tipológica de la obra ( carretera, vía férrea, puerto, aeropuerto, planta industrial, urbanización, readecuación de avenidas, edificios, etc.); y más aún, cuantificar el impacto que su localización pueda producir en el medio de su implantación.

Otro punto insoslayable es la incidencia de la legislación nacional y municipal vigente.

A modo de ejemplo se pueden considerar los siguientes aspectos:

* Probabilidades de comunicación vial, fluvial, ferroviaria, aérea, con su micro región y región circundante y los tiempos para comunicarse.

*Los sitios escogidos como alternativa y compatibles con la obra a fin de afectar al mínimo zonas de producción agrícola importante, áreas de bosque natural o sectores designados como áreas protegidas y en ningún caso asientos poblacionales consolidados o zonas previstas para su expansión.

*Disponibilidad del área requerida para la implantación del proyecto con posibilidad de varias posibilidades de implantación.

*Estudio de diferentes alternativas de localización, lo cual permite establecer con mayor certeza las relaciones y comparaciones entre cada uno de los sitios.

PARÁMETROS DE LOCALIZACIÓN

(A MODO DE EJEMPLO)

Para  establecer la formulación matemática se requiere previamente definir los parámetros para la calificación de las alternativas de implantación (a,b,c,d, etc) que pueden cubrir  diferentes aspectos:

Imaginemos una alternativa a) a la que le estableceremos un puntaje  P.

El puntaje  P de la alternativa a) será (Pa) igual a la sumatoria de todos los términos en los cuales aparecen los factores que constituyen los parámetros de calificación.

Cada uno de los factores (A;B;C;D;etc) considerados, tendrá un valor máximo de 1, lo que determina que el máximo puntaje que puede alcanzar una alternativa de implantación sea igual a 100.

     FACTORES                                                                                                          VALOR

       A-Vías de acceso y servicios de transporte..................................................... 22%

B-Usos de suelos compatibles con el proyecto.............................................. 22%

C-Disponibilidad de área y afectación del entorno.......................................    8%

D-Factores formales  de los predios..................................................................  8%

E-existencia de infraestructura básica............................................................. 16%

F-Factores de mensura, topografía, geología y de salubridad....................  10%

G-Tenencia de la tierra....................................................................................... 14%

                                                                                      Suman.............................. 100%

Pa = 22A + 22B + 8C +8D + 16E + 10F +14G

Alternativa  c)

Pc = 20A + 24B +10C +6D +16E +12F +12G

Puede ocurrir que el  puntaje  P de la alternativa a) sea igual al de la alternativa c) lo cual exigirá nuevo o nuevos factores de ponderación para la selección entre ambas  si solo una debe prevalecer.

Este es un ejemplo elemental que requiere un nivel simple de análisis matemático.

Existen otros métodos más avanzados en los que incluso nuestro país fue pionero y me refiero a las investigaciones y publicaciones del Prof.Arq. Carlos Gómez Gavazzo fallecido en 1987. Con la ayuda del cálculo integral e infinitesimal propuso métodos de análisis que pueden verificarse en sus diversas publicaciones de las cuales quiero hacer referencia a dos muy importantes: "Arquitectura de las comunidades: Teoría del Planeamiento Territorial" y "De la Estética a la Economía".

 Contribuyó el referido Profesor a la formación del Instituto de Teoría y Urbanismo en 1936, siendo posteriormente su Director hasta la intervención en 1973.

A la restauración de la democracia en 1985, asume personalmente la preparación de la conmemoración de los 50 años del ITU en 1986 y se interesa alborozadamente por el Encuentro  realizado en 1986 en la Facultad de Arquitectura organizado por la Sociedad de Arquitectos del Uruguay  sobre "Informática y Arquitectura" que, con la ayuda del Ing. Juan Grompone  alcanza excelentes niveles de presentación.

Recuerdo que Gómez Gavazzo decía muy entusiasmado  " Con esta formidable herramienta informática sería interesantísimo abordar estudios de Urbanismo  y Planificación  a partir de las relaciones Topológicas o la Geometría Fractal de Mandelbrot".

En 1987, previo a su fallecimiento, el anciano profesor concurre a la inauguración del Congreso de SAU y al entrar todos los concurrentes lo reciben de pie con un prolongado aplauso en reconocimiento a tan esforzado investigador. Fue docente en la Facultad de Arquitectura y en la de Ingeniería pero lamentablemente no bien interpretado en el abordaje de sus investigaciones, en gran parte por su forzada ausencia de los centros académicos así como por la confiscación de sus trabajos que impusiera la dictadura. Afortunadamente hoy todos ellos como "rescatados de las aguas" según le gustaba decir y a disposición de los profesionales e investigadores interesados.

Tal vez sea el momento de retomar sus trabajos  con sus importantes formulaciones matemáticas sobre transporte, urbanismo, planificación, etc.

Aportarían muchísimo a la discusión de estos temas que toman hoy en nuestro país relevante importancia.



Jaime Igorra



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