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PASO DE LOS TOROS

Se instaló la piedra fundamental del Ferrocarril Central

23.05.2019

PASO DE LOS TOROS (Uypress) – Con la presencia de autoridades nacionales y departamentales se instaló en la ciudad de Paso de los Toros la piedra fundamental del Ferrocarril Central.

Oportunidades de empleo, mejoras en el transporte de la producción agropecuaria, incremento en la riqueza nacional y la mejora en el tráfico de las carreteras que conectan al centro del país con la capital, fueron alguno de los puntos que destacaron intendentes y autoridades de Gobierno en la instalación de la piedra fundamental del Ferrocarril Central, la vía de trenes que unirá Paso de los Toros con Montevideo, obra que demandará unos tres años de trabajo.

Con la presencia del ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi; el subsecretario de la cartera, Jorge Setelich; el subsecretario de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, Santiago Soto; el intendente de Tacuarembó, Eber da Rosa; el intendente de Durazno, Carmelo Vidalín; autoridades nacionales y departamentales; representantes de la empresa Grupo Vía Central; los alumnos de todas las escuelas de Paso de los Toros y público en general, fue instalada la piedra fundamental del Ferrocarril Central, de acuerdo a lo informado por el portal de Presidencia.

Este proyecto de infraestructura revitalizará los 270 kilómetros de vías férreas que conectan a la ciudad de Paso de los Toros con Montevideo y que implicarán una inversión de unos 1.000 millones de dólares, mediante la modalidad de participación público-privada. La obra fue adjudicada a la firma Grupo Vía Central, conformada por las empresas NGE de Francia, Sacyr de España y las empresas uruguayas Berkes y SACEEM.

El subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Jorge Setelich, fue el orador en representación del Gobierno. Destacó que esta obra de infraestructura es un proyecto a largo plazo donde los resultados se verán gradualmente y permitirán a Uruguay crecer en la competitividad y exportación de alimentos y productos forestales.

En cuanto a las oportunidades para el sector forestal, el jerarca señaló que actualmente el país exporta troncos de madera a 70 u 80 dólares, pero de concretarse la instalación de la planta de celulosa se podrá exportar toneladas a 875 dólares. A esto se suma la oportunidad para abrir más puestos de trabajo.

Para el intendente de Durazno, Carmelo Vidalín, el inicio de la obra es un paso fundamental "para que las golondrinas no abandonen su nido y para que las familias se mantengan unidas, tengan trabajo digno y un futuro venturoso". Recordó que las ciudades más grandes en el mundo cuentan con el sistema de transporte ferroviario "porque implica desarrollo".

Sobre el proyecto ferroviario, aseguró que descongestionará el tránsito en la ruta 5. Además, mostró su confianza en el mejoramiento de la calidad ambiental de las aguas del río Negro a partir de la intervención de una eventual planta de celulosa en la zona.

Por su parte, el intendente de Tacuarembó, Eber da Rosa, también dijo que revitalizar esta vía férrea es fortalecer a la ruta 5, principal vía de comunicación de ambos departamentos con la capital del país. Subrayó que es una política de Estado "que las posibilidades laborales y educativas lleguen a esta zona del país, una de las más postergadas del interior". Recordó la revitalización del tramo ferroviario entre Tambores y Paso de los Toros, así como el servicio de pasajeros entre Tacuarembó y Rivera.

En otro punto de su alocución subrayó: "que este sea un año electoral no quiere decir que nos frene y que nos impida hacer cosas para construir mejores oportunidades para el mañana".

Alejandro Ruibal del Grupo Vía Central, repasó la importancia histórica del ferrocarril en la formación de las economías locales, un hecho que se reitera desde el siglo XIX. "En Uruguay somos muy conservadores y eso, a veces, nos defiende de algunos problemas. Pero no podemos vivir esperando el diario del lunes para saber qué tenemos que hacer, tenemos que dar un paso más (...) este tipo de proyectos son proyectos de la nación, no son de un partido político. Este tipo de proyecto nos pone a prueba como nación; somos poquitos, pero cuando nos juntamos podemos hacer mucho", estableció.

 

Fotos: Presidencia

 



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