Competencia en el Río de la Plata: competencia fluvial y el impulso sostenible del «China Zorrilla»

14.09.2026

MONTEVIDEO (Uypress) - La histórica rivalidad en el cruce del Río de la Plata entre las empresas Buquebus y Colonia Express ha cobrado un impulso más: tarifas, frecuencias y la supremacía en un corredor turístico clave para ambas orillas.

El nuevo golpe de timón ocurrió con la llegada del «China Zorrilla», el ferry 100% eléctrico de gran porte más grande del mundo, incorporado por Buquebus para unir exclusivamente Buenos Aires con Colonia del Sacramento.

Las autoridades han señalado que la embarcación no es solo una prouesta comercial de vanguardia sino un pilar fundamental para el desarrollo turístico y económico de Uruguay y del departamento de Colonia.

Con una eslora de 130 metros y una capacidad para transportar a 2.100 pasajeros y 225 vehículos, el buque redefine por completo los estándares de conectividad. Según declaraciones del intendente de Colonia Guillermo Rodríguez, la llegada de este tipo de infraestructura potenciará sustancialmente la llegada de visitantes desde Buenos Aires, dinamizando el empleo y la oferta de servicios en la región.

El diseño del China Zorrilla responde a una "operación azul" financiada con respaldo internacional y apunta a una matriz de transporte de cero emisiones directas. Abastecido mediante potentes subestaciones eléctricas instaladas en los puertos de ambos países (con el soporte de UTE en territorio uruguayo utilizando fuentes mayoritariamente renovables), el barco combina sustentabilidad ambiental con un confort superior para los viajeros.

Mientras la disputa comercial entre las compañías de ferrys continúa moldeando las estrategias del mercado aerofluvial, la incorporación de tecnología limpia posiciona al turismo uruguayo a la vanguardia global de la movilidad sostenible.

Actualidad
2026-09-14T11:07:00

UyPress - Agencia Uruguaya de Noticias