Condenan a cuatro jefes de Cardama por una muerte en el astillero en 2022
04.10.2026
VIGO (Uypress)- La Justicia de Vigo impuso penas de hasta un año y medio de prisión por la muerte de un operario aplastado por una pieza de siete toneladas. El fallo acredita graves incumplimientos de seguridad.
El astillero español Francisco Cardama, enfrentado actualmente con el Estado uruguayo por la rescisión del contrato para construir dos patrulleras oceánicas, recibió un nuevo golpe judicial en España. El Tribunal de Instancia de Vigo condenó a cuatro responsables de la empresa por la muerte de Iván Costas Comesaña, un trabajador de 42 años que falleció en noviembre de 2022 mientras trabajaba en sus instalaciones.
La sentencia considera a los cuatro responsables de un delito contra los derechos de los trabajadores en concurso con homicidio por imprudencia grave. Mario Borja Cardama, responsable de Seguridad y Salud e hijo del máximo responsable del astillero; Joaquín Blanco Vázquez, jefe de buque, y Alberto Paz Ríos, director de producción, fueron condenados a un año y seis meses de prisión. Juan David García Corrales, jefe de equipo, recibió una pena de un año.
Una pieza de siete toneladas
El accidente ocurrió el 24 de noviembre de 2022 en el astillero de la avenida de Beiramar, en Vigo. Costas trabajaba para la empresa subcontratada Tubería Naval Ferradas (Tunafer) y llevaba apenas diez días en el puesto.
Ese día debía trasladarse un "polín", una pieza de un buque de aproximadamente siete toneladas, desde el lugar donde había sido fabricado hasta el barco en el que sería instalado.
La pieza fue colocada sobre un camión. Cuando el vehículo ingresaba marcha atrás al astillero, pasó por una zona irregular y sobre un cable de acero de unos cinco centímetros de diámetro tendido en el suelo. El movimiento del camión desestabilizó la carga, que cayó por uno de sus laterales y aplastó al trabajador, provocándole la muerte en el acto.
Lo que la Justicia consideró probado
La sentencia distribuye responsabilidades entre distintos niveles de la estructura del astillero. El jefe de equipo no delimitó correctamente la zona de maniobra, no comprobó que estuviera libre de personas ni estableció una circulación diferenciada para peatones. El responsable de Seguridad y Salud conocía la existencia del cable, pero no adoptó medidas preventivas ni comunicó su presencia al servicio externo de prevención.
El jefe de buque también sabía que el cable estaba allí y que debía transportarse una pieza de dimensiones especiales. Sin embargo, según el fallo, no paralizó la operación y ordenó realizarla. El director de producción, superior jerárquico del jefe de buque y del jefe de equipo, tampoco adoptó medidas para eliminar el riesgo.
Durante el juicio, responsables de Cardama habían sostenido que el cable se encontraba en ese lugar desde hacía décadas y que anteriormente no había provocado accidentes. El tribunal, sin embargo, concluyó que existieron incumplimientos de las medidas preventivas.
Más de medio millón de euros
Además de las penas de prisión, la sentencia estableció una indemnización de 541.875 euros para la familia de Iván Costas. La suma deberá ser abonada solidariamente por los condenados, con responsabilidad civil directa de Mapfre y subsidiaria de Astilleros Francisco Cardama.
UyPress - Agencia Uruguaya de Noticias
