UY Press - Agencia uruguaya de noticias

11.11.2013

MONTEVIDEO (Uypress) - Construcción de la doble vía nueva entre Martín Fierro y la circunvalación al monumento a Luis Batlle Berres.

El martes 12 de noviembre se realizará una reunión informativa en el salón comunal del complejo Bulevar, ubicado en bulevar Artigas 2498, entre Caribe y Colorado.

La reunión tiene el objetivo de informar a los ciudadanos acerca de las características de la obra que se llevará a cabo responder consultas y recibir opiniones de los vecinos, informa la comuna capitalina.

El bulevar Artigas, en su rama Norte - Sur, tiene una longitud total de 6.500 metros.

Su extremo sur se inicia en la rambla y costa de la ciudad de Montevideo, atraviesa barrios densamente poblados, grandes parques públicos, importantes hospitales y centros de salud, la terminal de ómnibus de media y larga distancia de Montevideo con su centro comercial, avenidas de primer orden y en su extremo norte se ubica un nuevo shopping.

A partir de este extremo bulevar Artigas se vincula con varias avenidas importantes que integran la red principal de la ciudad.

El Plan de Ordenamiento Territorial de Montevideo (POT), clasifica a bulevar Artigas como una vía urbana de conexión interdepartamental.

La obra a ejecutar tiene una extensión de 1.500 metros y consiste en la remoción del pavimento existente y la construcción de una doble vía nueva.

Cada calzada tendrá tres carriles de circulación y con la obra se procura mejorar la seguridad de peatones y vehículos, proporcionar mayor fluidez al tránsito vehicular y aumentar la capacidad del bulevar.

Con la ejecución de esta obra se completa la doble vía de bulevar Artigas en la rama norte - sur, sobre un total de 6.500 metros.

Descripción de la obra

• Pavimento actual. El pavimento actual será removido en su totalidad. Consiste en una calzada de hormigón de 11 metros de ancho. Por esta única calzada circula el tránsito hoy en ambos sentidos.
• Palmeras. El proyecto procuró minimizar el número de palmeras a trasplantar de manera de mantener la identidad urbana de esta vía de tránsito.
• Perfil transversal. La obra vial comprende la construcción de dos calzadas de hormigón de 9,85 metros de ancho cada una y un cantero central de 1,20 metros de ancho. Cada calzada tendrá un carril exclusivo para ómnibus y 2 carriles para la circulación de vehículos en general.
• Ciclovía. En la acera oeste de bulevar Artigas está prevista la construcción de una ciclovía de 2 metros de ancho.
• Rampas de accesibilidad. Todos los cruces de bulevar Artigas contarán con rampas de accesiblidad.
• Drenaje pluvial. Se construirán nuevas bocas de tormenta para la captación de las aguas de lluvia.
• Alumbrado público. Se instalará un nuevo alumbrado público con lámparas de 250 watts hacia las calzadas y lámparas de 70 watts hacia las aceras.
• Semáforos. En los 5 cruces de bulevar Artigas, que hoy tienen semáforos, se reubicarán las columnas existentes. Se instalarán semáforos en 2 nuevos cruces: Bvar. Artigas y Pedernal y Bvar. Artigas y Caraguatá.
• Refugios. Se instalarán nuevos refugios peatonales en las paradas de ómnibus.
• Veredas y entradas de vehículos. Se acondicionarán las veredas de bulevar Artigas y las entradas de vehículos afectadas por las obras.