UY Press - Agencia uruguaya de noticias

17.04.2026

MONTEVIDEO (Uypress) - El Ministerio de Transporte y Obras Públicas publicó la licitación para rehabilitar la Ruta 3 entre Río Negro y Salto Grande, en un proyecto de unos 250 kilómetros que demandará una inversión superior a los US$ 75 millones. La obra incluirá mejoras de seguridad vial como iluminación, rotondas, dársenas para giros y tramos con tercer carril, con foco especial en descongestionar el acceso entre La Gaviota y Termas del Daymán.

Según informó el MTOP, la intervención estará dividida en dos tramos y apunta a elevar el corredor al estándar de ruta primaria. La cartera señaló que se trata de una vía que ya venía siendo mejorada en los últimos años con ensanche y nuevo pavimento, pero que ahora pasará a una etapa de rehabilitación de mayor porte. La expectativa oficial es recibir ofertas en la segunda quincena de mayo.

La ministra Lucía Etcheverry sostuvo en Salto que las obras forman parte de una estrategia más amplia de conectividad, seguridad y apoyo a la producción. En ese marco, planteó que hay rutas con vocación turística, otras orientadas a la producción y otras ligadas a la movilidad cotidiana, y que la inversión se distribuye según esas necesidades relevadas en todo el país.

La jerarca vinculó además esta licitación con otras intervenciones en el norte del país. Mencionó la Ruta 4 como corredor de articulación entre zonas productivas y localidades, por su conexión con rutas como la 26 y la 90, y también aludió a trabajos en las rutas 30 y 31, con impacto en la conectividad local y en las economías departamentales.

En paralelo, el ministerio informó que avanza, con apoyo de CAF, en un Plan Maestro para el ferrocarril, dentro del cual Salto aparece como un punto estratégico para la captación de carga y para una futura integración logística regional, en un contexto en que también se analiza el potencial de reactivación del sistema Belgrano en Argentina.

La publicación de la licitación coloca así a la Ruta 3 como una de las principales apuestas viales del norte del país, con una obra que combina seguridad, fluidez y conectividad productiva en uno de los corredores más relevantes hacia Salto Grande.

Imagen: Portal MTOP