UY Press - Agencia uruguaya de noticias

30.03.2026

MONTEVIDEO (Uypress) – Tras la rescisión del contrato con el astillero español Cardama para la construcción de dos OPV, el Gobierno viene negociando con el Reino Unido la adquisición de tres naves que saldrán de servicio en 2028.

El Gobierno está considerando con "interés" una oferta del Reino Unido por tres OPV pertenecientes a la Real Armada Británica, según detalla El Observador en base a fuentes de Torre Ejecutiva. Se trata de una de las varias propuestas recibidas en Presidencia y en el Ministerio de Defensa tras la rescisión del contrato con el astillero español Cardama.

Previstos para ser transferidos a la Armada Nacional Uruguaya cuando salgan de servicio en 2028, los buques clase River son oceánicos y con algunas similitudes con la clase Amazonas de la Armada de Brasil.

De 1700 toneladas de desplazamiento, según reseña El Observador, sus construcciones fueron ordenadas en 2001 y comenzaron a operar en 2003.

Fueron seguidos por una cuarta unidad, el HMS Clyde, un poco más grande y con cubierta de vuelo, para luego ser continuada con el Batch II de 2000 toneladas y cubierta de vuelo, entre otros cambios.

En la proa de los buques patrulleros de la clase River se encuentra un montaje único que alberga un cañón Oerlikon de 30 mm, diseñado para defender a las fragatas de la Royal Navy contra misiles de corto alcance, granadas y explosivos.

Los buques HMS Tyne, los primeros de la generación original de buques de la clase River de la Marina Real, entraron en servicios en 2003. Gracias a un sistema de rotación de guardias, pueden permanecer en el mar la mayor parte del año protegiendo la ZEE del Reino Unido.

De acuerdo a la reseña de El Observador, son capaces de llevar a cabo operaciones de vigilancia e interdicción marítimas, pueden equiparse con diversas capacidades adicionales específicas para cada misión, incluyendo entrenamiento de navegación, misiones contingentes o apoyo a operaciones de búsqueda y rescate (SAR) o de seguridad de la vida en el mar (SOLAS).

Por su parte, operados por una cincuentena de tripulantes, los HMS Mersey desempeñan un papel clave en la seguridad marítima del Reino Unido, destacándose como unidades de alta disponibilidad, y listos para desplegarse con poca antelación.

Ya los HMS Severn, buques gemelos HMS Mersey y Tyne, disponen de las capacidades y del entrenamiento necesarios para escoltar unidades de guerra extranjeros, realizar inspecciones de barcos pesqueros y defender la frontera.

Imagen: HMS Tyne