Presidencia destrabó el conflicto portuario: TCP y sindicato sellaron un acuerdo
01.10.2026
MONTEVIDEO (Uypress)- Una gestión directa de Alejandro Sánchez con Katoen Natie en Bélgica y el sindicato permitió acordar 21 jornales desde enero y un convenio por cinco años.
Una intervención directa de Presidencia terminó de destrabar el prolongado conflicto entre Terminal Cuenca del Plata (TCP) y sus trabajadores, que durante más de cuatro meses mantuvo en tensión la operativa de la principal terminal de contenedores del puerto de Montevideo.
El secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, mantuvo contactos con representantes de Katoen Natie en Amberes, Bélgica, y con dirigentes sindicales de TCP, luego de que las negociaciones tripartitas continuaran sin conseguir cerrar las diferencias que permanecían sobre la mesa. La gestión permitió elaborar una fórmula que fue aceptada por ambas partes y abrió el camino para cerrar el conflicto.
El entendimiento establece que 197 trabajadores que actualmente tienen garantizados 20 jornales mensuales pasarán a tener 21 jornales asegurados a partir del 1.º de enero de 2027. Este era uno de los principales puntos que separaban a la empresa y al sindicato.
La fórmula anterior del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) proponía que el aumento comenzara en mayo. El sindicato pretendía adelantarlo y había planteado incluso llegar posteriormente a 22 jornales. La solución surgida de las últimas negociaciones fijó finalmente los 21 jornales desde enero, sin un nuevo aumento en mayo.
El acuerdo incluye además una partida extraordinaria para los trabajadores, ubicada en un punto intermedio entre las posiciones de la empresa y el sindicato, así como un pago especial para trabajadores de determinados sectores que habían realizado tareas adicionales luego del vencimiento del convenio anterior.
Otro elemento central es la duración del nuevo convenio colectivo. Las partes acordaron sentar las bases de un convenio por cinco años, que incluirá mecanismos destinados a prevenir y resolver futuros conflictos.
La intervención de Torre Ejecutiva
El acuerdo llegó después de sucesivas instancias de negociación promovidas por el MTSS. Todavía el martes las partes mantenían diferencias y habían pasado a cuarto intermedio.
Fue entonces cuando Sánchez tomó contacto con las autoridades de Katoen Natie en Bélgica y con los representantes sindicales. La fórmula manejada desde Torre Ejecutiva modificó el momento en que comenzarían a regir los 21 jornales y mantuvo soluciones intermedias para las partidas económicas.
El Ministerio de Trabajo formalizó este miércoles el entendimiento entre TCP y el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA). Según informó oficialmente la cartera, el acuerdo destrabó los principales puntos de diferencia y estableció las bases para el convenio colectivo de cinco años.
El ministro Juan Castillo destacó la negociación como mecanismo para solucionar el conflicto y señaló que ahora comenzará la redacción definitiva del convenio.
Un conflicto que afectó al comercio exterior
La disputa se había extendido durante meses y provocó reiteradas interrupciones de la actividad en la terminal especializada de contenedores.
La situación llevó al Poder Ejecutivo a disponer en setiembre servicios mínimos obligatorios, argumentando que las medidas sindicales afectaban el normal funcionamiento de la única terminal especializada de contenedores del país y podían comprometer un servicio de especial importancia para la producción y el comercio exterior. El sindicato cuestionó esa resolución e incluso anunció que recurriría ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
Con el entendimiento alcanzado, el gobierno mantendrá transitoriamente los servicios mínimos hasta que el convenio colectivo sea aprobado por la asamblea de trabajadores y quede formalmente instrumentado.
El acuerdo alcanzado entre TCP y el sindicato permite así encaminar el cierre de uno de los conflictos laborales más prolongados y sensibles de los últimos meses, por su impacto directo sobre la principal terminal de contenedores y el comercio exterior uruguayo.
Foto: Mauricio Zina / adhocFOTOS
UyPress - Agencia Uruguaya de Noticias
