UY Press - Agencia uruguaya de noticias

21.06.2026

TEHERÁN (Uypress)- La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA) emitió un aviso oficial en el que informa que todas las naves que pretendan transitar por el Estrecho de Ormuz deberán registrar obligatoriamente sus solicitudes de paso a través de sus canales digitales formales, según consigna Portal Portuario.

Esta medida se encontraría en vigor y cumplimiento con las directivas derivadas de la reciente firma del Memorando de Entendimiento (MOU) entre Estados Unidos y la República Islámica de Irán.

El organismo detalló que un sitio web y correo electrónico fueron habilitados como las únicas vías oficiales y exclusivas para procesar los requerimientos de navegación, las cuales deben enviarse con un mínimo de 48 horas de anticipación a la llegada del navío a la zona para evitar retrasos. Asimismo, se exigirá información de contacto válida y directa con la tripulación para proceder con una autorización expedita.

Como parte de los incentivos acordados para facilitar la transición, el gobierno iraní anunció que asumirá en su totalidad los costos de las tarifas de protección, servicios medioambientales y seguros marítimos locales durante un período de 60 días, eximiendo a los armadores de estos pagos.

No obstante, las autoridades enfatizaron que el cumplimiento del itinerario y la ruta designada de manera previa es estrictamente obligatorio, lo que se debería "a la presencia de zonas afectadas por minas y la necesidad de garantizar un tránsito seguro y prevenir colisiones", según precisó la PGSA.

"Es obligatoria la coordinación de la ruta designada y el tiempo de tránsito programado para cada embarcación antes de avanzar hacia el estrecho. El incumplimiento de esto será responsabilidad del propietario de la embarcación", enfatizó.

Cabe mencionar que el PGSA es una agencia del gobierno iraní con el mandato de autorizar y regular el tránsito marítimo a través del estrecho de Ormuz previo contacto con la autoridad. Su surgimiento se produjo en el contexto de la crisis desatada tras el ataque perpetrado por Estados Unidos e Israel contra Irán.

El origen de este nuevo sistema de control se remonta a marzo de 2026, cuando Irán declaró la obligatoriedad de pagar tarifas para garantizar un paso sin inconvenientes por la vía marítima, lo que fue rápidamente explotado por redes de estafadores que ofrecían salvoconductos y documentos de tránsito falsos a cambio de pagos en criptomonedas.

Con el propósito de frenar los fraudes financieros y aportar claridad al tráfico en esta estratégica vía internacional, el gobierno iraní fundó la PGSA el 5 de mayo de 2026. A través de este esquema institucionalizado, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica utilizó el cobro de peajes marítimos como una contraprestación formal para garantizar que las naves civiles no fueran blanco de ataques o problemas.