UY Press - Agencia uruguaya de noticias

21.07.2026

SANÁ (Uypress) – Los hutíes de Yemen declararon un bloqueo marítimo contra Arabia Saudita y amenazaron con atacar a los buques que operen en puertos sauditas. El anuncio comenzó a modificar las rutas de los petroleros en el mar Rojo y llevó al crudo Brent por encima de los US$ 91 por barril.

El movimiento hutí, alineado con Irán y con control sobre amplias zonas del norte y oeste de Yemen, comunicó que la medida entró en vigor el lunes 20 de julio. El grupo presentó la decisión como una respuesta al bloqueo que, según denuncia, Arabia Saudita mantiene contra el territorio yemení.

Una comunicación enviada por el Centro de Coordinación de Operaciones Humanitarias de los hutíes advirtió a las compañías navieras que sus buques no deben cargar ni descargar mercancías en ningún puerto saudita.

El mensaje agregó que las embarcaciones que incumplan esa disposición podrían ser alcanzadas por “sanciones” y eventualmente atacadas en cualquier punto situado dentro del alcance operativo de las fuerzas hutíes.

Arabia Saudita rechazó la declaración y anunció la adopción de medidas para proteger sus buques. La coalición encabezada por Riad calificó la amenaza como una violación del derecho internacional y un acto de piratería marítima.

La declaración ya produjo las primeras modificaciones en el transporte comercial. Los petroleros Xin Long Yang y Rodos, cargados con crudo saudita destinado a China e India, dieron marcha atrás este martes en el mar Rojo y se dirigieron hacia el canal de Suez.

El Xin Long Yang transporta alrededor de dos millones de barriles cargados en el puerto saudita de Yanbu, mientras que el Rodos lleva unos 700.000 barriles. Ambos debían abandonar el mar Rojo a través de Bab el-Mandeb para continuar hacia Asia.

Al dirigirse hacia Suez, los buques deberán atravesar el Mediterráneo y rodear el continente africano, una alternativa que puede agregar varias semanas a los tiempos de entrega y elevar los costos de combustible, fletes y seguros.

Pese a la declaración hutí, Bab el-Mandeb no se encuentra físicamente cerrado. El centro marítimo internacional encabezado por Estados Unidos informó que no se registraron ataques contra embarcaciones en el mar Rojo durante las últimas 48 horas.

La situación representa, por ahora, una amenaza acompañada por cambios preventivos en las rutas comerciales. Analistas del sector consideran que los hutíes no disponen de los recursos necesarios para imponer un bloqueo naval convencional, pero sí poseen misiles, drones y embarcaciones capaces de convertir el tránsito por el estrecho en una operación de alto riesgo.

El anuncio impactó inmediatamente en los mercados. El crudo Brent subió 2,4% este martes y alcanzó los US$ 91,34 por barril, su nivel más alto desde el 10 de junio. El petróleo estadounidense WTI avanzó 2,2%, hasta los US$ 85,03.

Bab el-Mandeb conecta el golfo de Adén con el mar Rojo y constituye la puerta sur de la ruta hacia el canal de Suez. Por el corredor del mar Rojo y Suez transita cerca del 15% del comercio marítimo mundial.

El puerto de Yanbu adquirió una importancia adicional para Arabia Saudita porque permite exportar petróleo por el mar Rojo y reducir la dependencia del estrecho de Ormuz. Desde abril, Riad embarcó desde esa terminal un promedio superior a 4,5 millones de barriles diarios de crudo y combustibles, con alrededor del 70% destinado a compradores asiáticos.

En marzo, los hutíes ya habían advertido que podrían cerrar Bab el-Mandeb en apoyo de Irán. La declaración del lunes transforma aquella advertencia en una política formal y amplía el riesgo de que el conflicto regional alcance simultáneamente dos corredores esenciales para el mercado energético.

La efectividad del bloqueo no dependerá únicamente de los ataques que los hutíes puedan ejecutar. El desvío de buques, el aumento de los seguros y la negativa de las compañías a operar con Arabia Saudita pueden producir una interrupción comercial incluso sin un cierre físico del estrecho.