NEGOCIACIÓN MARÍTIMA
Irán y Omán avanzan hacia una ruta temporal en Ormuz, pero el acuerdo continúa abierto
06.08.2026
MONTEVIDEO (Uypress) – Irán y Omán se encuentran en la fase final de un entendimiento destinado a establecer una ruta temporal para el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, aunque las partes todavía no alcanzaron un acuerdo definitivo que permita normalizar completamente la navegación.
El Ministerio de Relaciones Exteriores iraní informó que ambos países acordaron las coordenadas del corredor marítimo y trabajan en la redacción de un comunicado conjunto. El mecanismo sería transitorio y buscaría facilitar el paso de embarcaciones mientras continúan las negociaciones sobre el futuro sistema de administración del estrecho.
Los borradores conocidos contemplan la utilización de carriles próximos a las aguas territoriales de Irán y Omán. Teherán tendría participación en la supervisión del tránsito de ingreso al golfo Pérsico, mientras que las embarcaciones que abandonen la zona utilizarían un corredor bajo control omaní.
El entendimiento bilateral no representa, sin embargo, una reapertura total. Irán sostiene que la normalización depende de que Estados Unidos retire las restricciones militares y económicas que todavía afectan a sus puertos y embarcaciones.
Washington reclama que el tránsito sea libre, seguro y sin discriminaciones, y rechaza cualquier mecanismo que conceda a Irán la potestad de cobrar por el paso de buques o decidir qué países pueden utilizar la vía marítima.
La posibilidad de imponer cargos se convirtió en uno de los principales puntos de fricción. Omán había afirmado en junio que no contemplaba establecer peajes y que cualquier acuerdo debía respetar el derecho internacional y la libertad de navegación.
Fuentes de la industria marítima citadas por Reuters advirtieron que el eventual pago de tasas a una autoridad controlada por Irán podría exponer a las navieras a sanciones estadounidenses y provocar la pérdida de sus coberturas de seguro. En esas condiciones, el sistema resultaría difícil de aplicar, aun cuando Teherán y Mascate alcanzaran un acuerdo político.
La situación sumó este jueves otro elemento de tensión. Una comisión del Parlamento iraní comenzó a estudiar un proyecto para prohibir el tránsito de barcos pertenecientes a Estados Unidos, Israel y otros países considerados hostiles. La iniciativa contempla multas que podrían alcanzar hasta el 20% del valor de la carga transportada.
El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y constituye una de las principales rutas energéticas del mundo. Por sus aguas transita cerca de una quinta parte del petróleo comercializado internacionalmente, además de importantes cargamentos de gas natural licuado.
Las expectativas de un acuerdo habían contribuido inicialmente a moderar los precios del crudo. Sin embargo, las dudas sobre la viabilidad del mecanismo y el proyecto iraní para restringir determinados buques impulsaron nuevamente las cotizaciones. Durante la sesión de este jueves, el petróleo llegó a subir más de tres dólares por barril.
El eventual funcionamiento del corredor podría reducir los riesgos para los buques, aliviar los costos de seguros y facilitar la recuperación del flujo energético. Para eso todavía será necesario resolver quién administrará la ruta, qué facultades tendrá cada país y si el tránsito estará sujeto a autorizaciones o pagos.
El entendimiento entre Irán y Omán representa un avance diplomático, pero aún no establece un calendario operativo ni ofrece garantías de navegación plena. La reapertura de Ormuz seguirá dependiendo de las negociaciones con Estados Unidos y de que las condiciones acordadas resulten aceptables para las compañías marítimas y los restantes países del golfo Pérsico.
UyPress - Agencia Uruguaya de Noticias
