UY Press - Agencia uruguaya de noticias

28.02.2026

MONTEVIDEO / WASHINGTON D.C. (Uypress – Servicio Especial)- A fecha de hoy, 28 de febrero de 2026, la situación del buque Sea Horse ha dado un giro crítico. Tras semanas de navegación hacia el Caribe, los últimos reportes indican que el buque ha detenido su marcha y se encuentra a la deriva o desviado en el Océano Atlántico Norte.

El buque frenó su trayecto el miércoles 25 de febrero. Según datos de seguimiento de buques (AIS) y firmas de inteligencia como Kpler, el tanquero se encuentra actualmente derivando (drifting) en el Atlántico Norte, sin rumbo fijo hacia la isla.

Transporta aproximadamente 200,000 barriles de gasóleo (diesel) de origen ruso, cargados mediante un transbordo cerca de Chipre. Se espera su arribo al puerto de Matanzas entre el 2 y el 4 de marzo.

El Sea Horse se ha convertido en el centro de un pulso geopolítico debido a las sanciones y la "cuarentena de combustible" reforzada por la administración estadounidense en 2026:

Medios navales de EE. UU., incluyendo aviones de patrulla P-8A Poseidon, han estado monitoreando el avance del buque conforme se acercaba al Canal Viejo de Bahamas.  Existe un precedente reciente con la intercepción del tanquero Ocean Mariner el 9 de febrero. El Sea Horse, al ser vinculado a la "flota en la sombra" que transporta crudo ruso, es un objetivo prioritario para las autoridades estadounidense. Antes de detenerse, el buque había entrado en modo "dark sailing" (apagando o manipulando su señal de identificación) para intentar evadir la detección.

La interrupción de este envío es un golpe severo para la infraestructura energética cubana, la isla enfrenta una crisis extrema con apagones masivos que han reducido la iluminación nocturna hasta en un 50%.  Analistas de mercado estiman que, sin nuevas llegadas de combustible, las reservas actuales de Cuba podrían agotarse totalmente hacia finales de marzo.

La situación del Sea Horse y se relaciona con la alta política en Washington y La Habana es sumamente compleja. No se trata solo de un movimiento naval, sino de un tablero de ajedrez donde se mezclan la presión militar y la diplomacia secreta.

Aunque la Marina de EE. UU. tiene una presencia abrumadora bajo la Operación Southern Spear, la razón por la cual no han "hundido" o abordado el buque de inmediato es estratégica y legal.

Un abordaje violento en aguas internacionales podría ser interpretado por Moscú como un acto de guerra o piratería, escalando el conflicto más allá del Caribe y directo con Rusia.

La "Cuarentena" no es un Bloqueo Total, bajo la Orden de Emergencia 101-C, EE. UU. prefiere el uso de "misiles financieros" y presión legal. Están intentando que la bandera de Hong Kong le retire el registro al buque. Si el buque queda "apátrida" (sin bandera), la Guardia Costera puede abordarlo legalmente sin violar la soberanía de otro estado.

Al mantener al buque detenido o desviado en el Atlántico, EE. UU. logra su objetivo (que el combustible no llegue a Cuba) sin necesidad de disparar un solo tiro, dejando que la crisis energética interna en la isla aumente la presión sobre el gobierno cubano.

La situación del buque está estrechamente ligada a las revelaciones de las conversaciones secretas entre Marco Rubio (Secretario de Estado de la administración Trump) y Raúl Guillermo Rodríguez Castro, conocido como "El Cangrejo", nieto y escolta de Raúl Castro.

Reportes de medios como Axios e Infobae (febrero de 2026) indican que Rubio ha mantenido contactos con el nieto de Raúl Castro al margen de los canales oficiales de Miguel Díaz-Canel.

Se especula que la suerte del Sea Horse es parte de estas negociaciones. Washington estaría utilizando el bloqueo del combustible como una palanca para forzar concesiones políticas o reformas económicas "drásticas" que el grupo liderado por el nieto de Castro -visto como una facción más joven y pragmática- podría estar dispuesto a considerar.

 Rubio ha declarado que "el régimen debe irse", pero las conversaciones con el nieto sugieren que EE. UU. está explorando si existe una facción dentro de la familia Castro dispuesta a gestionar una salida o una transición controlada a cambio de alivio humanitario y energético. Las recientes declaraciones de Donald Trump sobre un cambio en Cuba confirmarían que esta es la línea triunfante en el gobierno de Washington D.C.

El Sea Horse está detenido no solo por temor a los barcos de guerra, sino porque su llegada o incautación es una ficha en la negociación entre Rubio y "El Cangrejo". Si la negociación avanza, el buque podría recibir una "licencia excepcional"; si fracasa, lo más probable es que sea interceptado o forzado a dar media vuelta antes de tocar puerto cubano.