UY Press - Agencia uruguaya de noticias

23.04.2026

WASHINGTON (Uypress) - El presidente Donald Trump emitió la orden este jueves 23 de abril a través de Truth Social: instruyó a la Marina de Estados Unidos a “disparar y destruir” cualquier embarcación, “por pequeña que sea”, que esté colocando minas en las aguas del estrecho de Ormuz. La advertencia llegó en una jornada de máxima tensión, después de que Irán exhibiera la captura de dos buques mercantes y Washington reforzara su presión naval en la zona.

La orden no apareció de la nada. Reuters recordó que el 11 de abril el propio Trump había anunciado que las fuerzas estadounidenses habían comenzado a despejar el estrecho y que los “mine dropper boats” iraníes habían sido hundidos, mientras el Comando Central informaba que dos buques de guerra habían empezado a “establecer condiciones” para abrir un paso seguro. Dos días después, el 13 de abril, Trump volvió a endurecer el tono al advertir que cualquier lancha rápida iraní que se acercara al bloqueo naval estadounidense sería “eliminada”.

El nuevo mensaje presidencial coincidió con una fuerte escalada operativa. Según AP y Reuters, Irán atacó el miércoles tres cargueros y capturó dos de ellos en el estrecho, mientras Estados Unidos informó el abordaje del buque Majestic X en el océano Índico y afirmó que ha redirigido decenas de embarcaciones desde el comienzo del bloqueo. Washington sostiene que tiene “control total” del paso marítimo; Teherán, en cambio, asegura que no abrirá el corredor mientras siga vigente la presión naval estadounidense.

La dimensión del conflicto excede lo militar. El estrecho de Ormuz sigue siendo uno de los cuellos de botella energéticos más sensibles del planeta: por allí transitaron en 2025 unos 20 millones de barriles diarios de crudo y derivados, equivalentes a cerca de una cuarta parte del comercio marítimo mundial de petróleo, además de una porción clave del gas natural licuado. Reuters añadió que, en el contexto actual, el flujo habitual de hidrocarburos por esa vía se redujo casi a un mínimo, con un fuerte impacto sobre seguros, fletes y cadenas de suministro.

Los mercados reaccionaron de inmediato. Reuters informó que el Brent volvió a superar los US$ 103 por barril este jueves, impulsado por la amenaza de Trump, la incertidumbre sobre la navegación y el fracaso de nuevos esfuerzos diplomáticos para estabilizar la zona. El episodio reaviva así el temor a que la guerra deje de ser solo un conflicto regional y se convierta, otra vez, en una crisis energética global con consecuencias directas sobre inflación, comercio y crecimiento.