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12.06.2013

MONTEVIDEO (Uypress) – Los informes jurídicos que maneja el Gobierno son claros en que los aviones Bombardier corren el enorme y seguro riesgo de ser embargados no bien aterricen fuera de Uruguay.

Así se les hizo saber a los trabajadores del la Ex Pluna, hoy organizados en la empresa de tipo cooperativo Alas U. Las deudas de la ex Pluna y los acreedores de todo tipo que existen han enfocado la posibilidad de resarcirse económicamente embargando a los aviones Bombardier.

La ex Pluna dejó deudas propias y otras asociadas a su relación con la ex Varig.  El Secretario de la Presidencia Homero Guerrero le trasmitió a los representantes del PIT-CNT esta realidad emanada de los varios estudios que se realizaron tanto en Argentina como en Brasil.

Plan 'B'

Según información que divulgó El Observador la dirigente del sindicato de luna, Sabrina Acevedo dijo que se ha pensado en 'alquilar cuatro aviones  de iguales características y con estos empezar a volar en el último trimestre del año, tal como tenían previsto'. 'Lo que nos falta son los aviones', indicó Acevedo a El Observador.

Esto 28 de junio, en solo 15 días, expira la ley que le daba 6 meses de prioridad al proyecto del sindicato de Pluna, conocido ahora por su nombre Alas U.

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