Iberia disminuye frecuencias entre Montevideo y Madrid
15.11.2012
MONTEVIDEO (Uypress) - La conectividad sufre un nuevo golpe: Iberia comunicó al Aeropuerto Internacional de Carrasco que a partir de enero reducirá de seis a cuatro los vuelos directos semanales entre Montevideo y Madrid. 'Esto es terrible', exclamó Sergio Bañales, Presidente de la Asociación de Agencias de Viajes (Audavi).
La compañía comunicó hace dos semanas al Aeropuerto de Carrasco que entre el 1° de enero y el 31 de marzo suprimirá dos de los seis vuelos que entre martes y domingo conectan a Montevideo con Madrid. El recorte se inscribe en un fuerte plan de restricciones de la empresa, aquejada por una aguda crisis económica que le ha llevado a despedir a 4.500 trabajadores la semana pasada.
La disminución de vuelos es por el momento temporal, aunque podría mantenerse a lo largo de todo 2013 o, incluso disminuir aun más. Iberia es la única aerolínea que hoy conecta a Uruguay con Europa y sus vuelos son los únicos transatlánticos que operan desde el Aeropuerto de Carrasco. El recorte de las frecuencias, que usualmente operaban con capacidad colmada, implica que unos 5.000 pasajeros al mes deberán buscar otra manera de llegar a su destino en Europa.
Bañales afirmó que 'Esto es terrible para el Uruguay. Los pasajeros se desmotivan y las agencias de viajes pierden mucho. Hoy en día se hace cada vez más difícil lograr la conectividad que requieren los pasajeros y muchos de ellos optan por irse a Buenos Aires y comprar allí sus pasajes aéreos. Todo esto es consecuencia de la ausencia de una política aeronáutica. Hoy no hay protección para el viajero ni para quienes trabajamos en este negocio', sostuvo
El operador dijo que el quiebre de Pluna provocó un fuerte aumento del precio de los pasajes, una situación que se ha ido equilibrando con el correr de las semanas en la medida que diversas empresas como TAM, SOL, Aerolíneas Argentinas y BQB fueron sumando frecuencias hacia diferentes destinos.
'Llegar a Europa o destinos más lejanos es cada vez más difícil. Hoy las alternativas pasan por Ezeiza y San Pablo. Pero los viajeros siempre miran su bolsillo y buscan lo más económico. Algunos están yendo a Porto Alegre porque allí encuentran pasajes más baratos', señalo Bañales.
Comento que entre enero y marzo resultaba muy difícil encontrar cupos en Iberia, lo cual ahora se complicará aun más con la disminución de la oferta de vuelos. 'Estamos temblando porque hay otras aerolíneas de trayecto largo que también podrán reducir sus vuelos', indicó.
Bañales hablo también de la temporada de verano, ya puede advertirse que no será igual a la anterior. 'Habrá una merma pero no solo producto de la falta de conectividad. Hoy, las trabas que impuso Argentina a la salida de dólares están afectando más que la caída de la conectividad. Las agencias de viajes evaluamos que ya se produjo una merma, por ejemplo, las reservas que habitualmente se hacían entre setiembre y octubre cayeron mucho. Ahí ya pudimos constatar la baja', dijo.
El gobierno ya descartó la posibilidad de tener operativa una aerolínea nacional durante la temporada turística. Por ahora, la opción más firme que maneja es la de la cooperativa de trabajadores pero su conformación demandará algunos meses.
TAM inauguró un vuelo directo con Río de Janeiro, un destino con el que se había perdido conectividad desde que Pluna dejó de operar. Por su parte, BQB Líneas Aéreas incorporará a finales de diciembre un tercer avión ATR 72500, igual a los dos primeros. Sumará los destinos Rivera, Curitiba y Porto Alegre y se sumará una cuarta aeronave en febrero. Será un Airbus 320.
r.c.
